Корзина
15 отзывов
ТОО «BC Industry»
Повышение производительности с помощью централизованной системы смазывания для ветряных турбин

Повышение производительности с помощью централизованной системы смазывания для ветряных турбин

Повышение производительности с помощью централизованной системы смазывания для ветряных турбин
Успешное сотрудничество компаний SKF Group позволило разработать усовершенствованный насосный модуль для централизованной системы смазывания ветряных турбин.

07.11.12

 

Успешное сотрудничество компаний SKF Group позволило разработать усовершенствованный насосный модуль для централизованной системы смазывания ветряных турбин.

Tребования к смазыванию подшипников в ветряных турбинах инициировали ряд разработок, которые усовершенствовали централизованную систему смазывания SKF. Результатом стала разработка SKF смазочного комплекса для ветряных электростанций, позволяющего продлить срок службы и повысить надёжность этих систем. Некоторые подшипники ветровых турбин требуют смазывания с заданной периодичностью (рис. 1). Для эффективного выполнения данной задачи требуются автоматические централизованные системы смазывания (рис. 2). Централизованная система смазывания состоит из насоса SKF серии KFG, электрического наполнительного насоса, реле давления и насоса для отработанной смазки (рис. 3).   Насосный агрегат KFG
Насосный агрегат KFG (рис. 4) является ключевым элементом централизованной системы смазывания. Насос был специально оптимизирован в соответствии с потребностями ветроэнергетики.

Значительным усовершенствованием конструкции стала возможность заполнения насоса сверху, что обеспечивает постоянную смену поступающего смазочного материала, основанную на принципе очередности пос­тупления. Жидкий смазочный материал подается в систему сверху и выкачивается снизу. Патентная заявка на данную конструкцию с наполнением сверху была подана SKF Lubrication Systems, Германия.

Новая конструкция с наполнением сверху также потребовала новой концепции поршня толкателя смазки (рис. 5), необходимого для правильной работы роторного насоса. Поршень непрерывно подает смазочный материал высокой вязкости в насос, размещённый в корпусе. Новая конструкция поршня в свою очередь потребовала создания специального уплотнения прошедшего машинную обработку. Решение было разработано совместно с SKF Economos Deutschland GmbH как часть платформы SKF Seals.

Для реализации данного инновационного метода уплотнения были разработаны новый поршень толкателя смазки и новая система уплотнения K01-R ECOVAR. Конструкция поршня подразумевает высокоточную подачу смазывающего материала сверху через распределительный канал в резервуар пластичной смазки. Новая конструкция и специализированная система уплотнения K01-R ECOVAR позволяют поршню толкателя смазки работать с использованием ряда вязких смазок, пригодных для широких температурных диапазонов.

Создание новых элементов было результатом уникальной программы SKF «Инновация за день», в рамках которой проектирование и изготовление элементов может быть выполнено за один день.

Преимущества новой конструкции
Модульная концепция нового насоса серии KFG обеспечивает простую установку, так же как и новая концепция резервуара, с повышенной надёжностью даже в экстремальных условиях. Направляющие поршня с приводом подают необходимые объёмы смазочных материалов даже при экстремально низких температурах. Это позволяет снизить требования к техобслуживанию и повысить надёжность.

Конструкция насоса была усовершенствована алюминиевыми профилями, которые значительно повышают устойчивость насоса и позволяют без проблем создавать большие по габаритам конструкции. В настоящее время версии с размерами резервуаров от 4 до 15 кг доступны для роторного применения и размерами до 20 кг – для стационарного (рис. 6). 

Разработки, вызванные спросом
Разработка данного насоса была обусловлена необходимостью удовлетворения растущих пот­ребностей ветроэнергетики. Новая конструкция насоса отвечает требованиям к коррозионной стойкости в соответствии с C5M, предъявляемым операторами морских ветроэлектростанций. 

Соответствие конструкции, материалов и применимых стандартов требованиям C5M было подтверждено сертификатом «Germanischer Lloyd Certification», DAA-GL-426-2010 от 14 сентября 2010 г. (pис. 7).

В процессе разработки насоса проводилось большое количество испытаний новых функций. Различные смазочные материалы NLGI класса 1 и 2 были протестированы на прокачиваемость при диапазоне температур от -30°C до +70°C. Таким образом была подтверждена постоянная работоспособность поршня толкателя смазки со специализированным уплотнением K01-R ECOVAR, независимо от положения ротора насоса (вращается, находится в обратном вертикальном или горизонтальном положениях). После успешной эксплуатации нескольких прототипов насос был представлен на выставке 2010 HUSUM Wind Fair. Практически в одно время, для экспериментального проекта в Китае, первая партия в 40 насосов KFG была поставлена Sinovel, крупнейшему в Китае производителю ветряных турбин.

В качестве дополнения к насосу KFG, был разработан наполнительный насос с электроприводом, обеспечивающий быстрое и простое наполнение насоса KFG как сверху, так и снизу (pис. 8). Наполнительный насос с электроприводом работает от электрического сети, не подразумевает стационарного использования, может быть легко перемещён обслуживающими бригадами от одной ветряной турбины к другой. Это позволяет существенно повысить качество работ по техническому обслуживанию.

Совместно с другими, ранее упомянутыми, инновационными изделиями WindLub, разработка нового насоса KFG является вехой в развитии централизованных систем смазывания для ветроэнергетики.

Особого внимания при применении в ветроэнергетике требуют:

  • C5 – антикоррозионная защита
  • Особое разрешение на морское использование
  • Удобное пополнение с помощью насоса с электроприводом
  • Запатентованная конструкция с наполнением сверху
  • Широкий диапазон температур от -30°C до +70°C
  • Высокая устойчивость конструкции

Заключение
Результатом эффективного и успешного сотрудничества SKF Sealing Solutions и SKF Lubrication Systems стало создание нового насосного агрегата, предлагающего качественное и надёжное смазывание подшипников в ветряных турбинах, тем самым обеспечивая продолжительный срок службы и сокращая объём технического обслуживания.

 

Ключевые особенности нового насоса KFG:

  • Заполнение насосов сверху
  • Поршень толкателя смазки со специализированным уплотнительным решением K01-R ECOVAR, с интегрированной магнитной лентой и приёмником для наливной трубки
  • Прочная конструкция с использованием алюминиевых профилей, подходящая также для крупногабаритных насосов
  • Резервуар со встроенными насосными элементами, обеспечивающий работу в диапазоне температур от -30°C до +70°C и устойчивость к температурам до -40°C.
  • Специальные фланцы с поддержкой модульной концепции для простой установки насоса
  • До трёх внешних магнитных переключателей для контроля жидкости в смазочном резервуаре.

 

Источник: Evolution – деловой и технический журнал фирмы SKF (WWW.SKF.COM).

Предыдущие статьи
Витрина